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ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファー,ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファー,新品未使用 ゼファー400(1989～1990年式)用 カワサキ純正・左,バイク スイッチボックス スイッチ 左右 汎用 ヤマハ カワサキ,バイク スイッチボックス スイッチ 左右 汎用 ヤマハ カワサキ,【製作対応可能車種】 購入後は下車種モデルをお知らせください。NSHF スティード マニホールド デイトナ インマニ。 1. ZZR1100 C、D輸出モデル（常時点灯除く） 2. GPZ900R 輸出モデル(A1～A10) 3. GPZ900R 輸出モデル(A11～A16) 4 . GPZ900R 国内モデル(A8～A11) 5. ゼファー1100 (A1～4)（ヨーロッパ向け輸出車） 6. ゼファー1100 国内 (A1～10) 7. ゼファー750 （C1～9、D1、D3～6)(国内）8. ゼファー400(C1〜7)(国内) 9. その他車種（質問欄から事前にご相談ください） 【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】 下の仕様について番号をお知らせください。xjr400 4HMフレーム。ご指定が無ければ①で作製します①ノーマル3極仕様（ノーマルと同じ動作、2枚目写真の仕様) ②ロックアウトカプラー無し。GT380 GT550 GT750新品イグニッションコイル・コネクターセット。2極ヒラ端子仕様(3枚目写真の仕様) クラッチを握るとセルがまわる仕様(ニッシンラジアルマスター等変更車両用)③カプラー、ヒラ端子ともなしギアポジションに関係なく常にセルが回る仕様 ④カプラー、ヒラ端子ともなしニュートラル時のみセルが回る仕様【ライト配線強化について】汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト配線を、純正品と同じ0.75sqの配線に交換し強化できます。キタコ(KITACO) 軽量強化クラッチキット アドレス110/ハイアップ DY。(4枚目写真の配線を参考にして下さい)追加料金　1,000円になりますので、購入前にコメントからご相談ください。1200 エアクリーナー 黒。 【注意点】・左スイッチ汎用品として売られているものを配線加工および追加配線したものです。BEET ハンドルバー用パーツ 黄色中古。・写真は完成例です。パーツ GSX-R1100 GU74A。車種によりカプラーや配線色が違います。バリオス CDI イグナイター ZR250A Kawasaki 初期型。 ・配線長さ約65センチメートル ・ウインカーポジション機能はありません。RAPiDBIKE-EASY ラピッドバイクイージー SR400 FI。ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションが点灯しなくなります。バイク用ETC ミツバ　BE31 動作確認済み。 ・チョークレバーが使えません。パーツ XJR400 4HM CDI -00。 ・ハウジングは汎用品のため回り止め突起の場所が合わない場合は落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。最終値下！ホンダ CT125(ハンターカブ) リアキャリア延長　黒　新品未使用。 ・対応車種、No.9の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。6vモンキー　ジェネレータ　ダブル進角。（事前にご相談させていただきます） ・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。ホンダCBX400F BR400F純正イグナイターコイルセット。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。NSR250R MC21 28 RCバルブインジゲーター電圧計。